Ä°zolasyonlu kablolar arasındaki alternatif akım etkisini pratikte ilk dizayn eden William Stanley’ dir. Ä°ndüksiyon bobini adını verdiÄŸi ve transformatör’ün atası olan sistemle alternatif akımla ilgili çalışmalarına baÅŸlamıştır. Bugün kullanılan haliyle alternatif akım ilk olarak Nikola Tesla tarafından 1886 yılında laboratuar ortamında üretilmeye baÅŸlanmıştır. Tesla daha sonra patentini George Westinghouse’ a satmıştır. O yıllarda Lucien Gaulard, John Dixon Gibbs, Carl Wilhelm Siemens ve diÄŸer bazı bilim adamlarıda, bu alanda çalışmalar yapmışlardır.

Endüstriyel amaçlı üç faz Ä°ngilizce: Three-phase AC elektrik akımı üreten ilk santral ise, 1893 yılında Almirian Decker tarafından Kaliforniya’ daki Mill Creek hidroelektrik santralinde kurulmuÅŸtur. Decker’ in tasarladığı sistem 10.000 volt ve 3 fazlı bir sistemdir. Bu gerilimi kullanan sistemler günümüzde hala motorlarda ve bazı nakil hatlarında bulunmaktadır.

Alternatif akım 19. yüzyılın sonları ile 20. yüzyılın başlarında geliştirilerek kullanılmaya başlanılmıştır.

via Alternatif akım – Vikipedi.

Tags: akım, alternatif akım, ataş, bilim, bilim adamları, elektrik, icat, icat et, motor, nikola tesl, sat, tesla

Etiketler:akım, alternatif akım, ataş, bilim, bilim adamları, elektrik, icat, icat et, motor, nikola tesl, sat, tesla

Bilim tarihinin en büyük 10 icadı

11 Haziran 2009 PerÅŸembe 01:34

Bilim tarihinin en büyük 10 icadı açıklandı. Bu icadların tümü insanlık tarihinde çığır açmış yenilikler!

22 Haziran’da kuruluşunun 100. yılını kutlayacak olan Londra Bilim Müzesi, insanlık tarihine damga vuran en büyük 10 icadı açıkladı.

Tarihi değiştiren buluşlar şöyle sıralandı:

1-Buharlı motor,

2-Madame Marie Curie’nin X ışınını keşfi,

3-Apollo 10 kapsülü,

4-Penisilin,
5-Wernher von Braun’un V2 roketi,
6-Ä°lk lokomotif
7-DNA sarmalı,

8-İki saniye elçevirmeli manyetolu telsiz-radyosu.
9- Ford’un ilk seri üretim otomobil modeli T,
10-”Pilot-ACE” bilgisayar.

via Bilim tarihinin en büyük 10 icadı haberi – 11 Haziran 2009 PerÅŸembe 01:34.

Tags: 2009, bilgisayar, bilim, buharlı motor, buluş, buluşlar, en büyük, icat, İNTERNET, lokomotif, marie curie, motor, OTOMOBİL, penisilin, pil, rad, radyo, roket, sıra, tiren, üretim

Etiketler:2009, bilgisayar, bilim, buharlı motor, buluş, buluşlar, en büyük, icat, İNTERNET, lokomotif, marie curie, motor, OTOMOBİL, penisilin, pil, rad, radyo, roket, sıra, tiren, üretim

Tren, dünyada ilk kez 1800′lü yılların başında, Ä°ngiltere’de kullanılmaya baÅŸlanmıştır. Tren, Richard Trevithick adında bir mühendis ile Ä°ngiltere’nin Pennydarran bölgesinde bir maden sahibinin iddialaÅŸmaları yüzünden doÄŸmuÅŸtur. Mühendis Trevithick, 10 ton ağırlığındaki demir yükü, kendi yapmış olduÄŸu buharlı makineyle Pennydarran’dan Cardiff’e kadar raylı bir yol aracılığıyla hiç zorlanmadan taşıyabileceÄŸini iddia ediyordu. Böylece 6 Åžubat 1804 tarihinde Tram-Waggon adlı bir lokomotif 10 tonluk demir yükü ve ayrıca 70 yolculu bir arabayla Cardiff’ten hareket etti. 16 km uzunluÄŸundaki Pennydarran-Cardiff yolu, beklemeler ve tamirler de hesaba katılırsa, tam 5 saatte aşılabildi. Elde ettiÄŸi bu baÅŸarılı sonuca karşın Trevithick’in ÅŸansı yaver gitmemiÅŸ bu yeni makineyi daha fazla geliÅŸtirememiÅŸ ve böylece makinenin o günlerdeki yaygın ulaşım aracı hayvanlardan daha üstün ve etkin olduÄŸunu ispatlayamamıştır. Ä°ÅŸte bu nedenledir ki, trenin bulunuÅŸu, baÅŸka bir Ä°ngiliz’e, George Stephenson’a mal edilir. George Stephenson, daha sonraki yıllarda, peron, lokomotif ve vagon tasarımları çizmiÅŸ ve bunları gerçekleÅŸtirmiÅŸtir. Böylece o günün buharlı lokomotifi… geliÅŸimin bir simgesi halini almıştır. Stephenson, 27 Eylül 1825 tarihinde yalnızca yolcu ve yük taşıyarak Dünya’nın ilk demiryolu taşımacılığını gerçekleÅŸtiren treni, Ä°skoçya’da Darlingthon ile Stockton arasında kullanmıştır. Yine Stephenson, bu tarihten beÅŸ yıl sonra saatte 24 km hızla gidebilen ve Rocket adını taşıyan yeni bir lokomotif modeliyle büyük ticari önemi olan Liverpool-Manchester hattındaki yarışmayı kazanmıştır.

via Tren – Vikipedi.

Tags: araba, buharlı makine, hayvanlar, icat, icat et, lokomotif, makine, saat, tiren, tren

Etiketler:araba, buharlı makine, hayvanlar, icat, icat et, lokomotif, makine, saat, tiren, tren

Ampul, (Fransızca: Ampoule) elektrik akımıyla temas ettiÄŸinde akkor durumuna gelerek ışık yayan içinde argon gazı bulunan armut biçimli cam ÅŸiÅŸedir. Ampulün içinde çok ince biçimde tasarlanmış filaman adı verilen, genelde volfram metalinden yapılmış, iki ince destek çubuÄŸu ile tutulmakta olan bir tel bulunur. Bu telden geçen elektrik akımı bu teli aşırı derecede ısıtır (yaklaşık 3000 °C) ve sonuç olarak tel ışık yaymaya baÅŸlar. Ampul, Thomas Alva Edison tarafından icad edilmiÅŸtir. Bu buluÅŸ Edison’un binlerce buluÅŸundan sadece biri olmasına raÄŸmen en büyük buluÅŸudur.

Enerji tasarrufu için tasarruf ampulü kullanılması yararlıdır.

Ampulün hikâyesi [değiştir]

Ampul ile ilgili birçok çalışma yapılmıştır. Fakat ampullerin ömürleri çok kısa olmuÅŸtur. Ä°ngiliz Joseph Swam ve Amerikalı Thomas Alva Edison, ÅŸaşırtıcı bir ÅŸekilde aynı yıllarda daha uzun ömürlü ampulü bulmuÅŸlardır. Daha sonra Edison, 1880 yılında daha uzun süre dayanabilen ampulü yaptı. Edison’un yaptığı bu ampul 40 saat boyunca dayanabiliyordu.Ama ÅŸu an günümüzdeki ampuller kimileri 8 kimileri 2 yıl daynabilir.Thomas Alva Edison’un ampulu icat etmesinden sonra aydınlatma teknolojisine çok büyük adım atılmıştır.

via Ampul – Vikipedi.

Tags: akım, amerikalı, ampül, buluş, edison, elektrik, en büyük, Frans, gaz, icat, icat et, ışık, metal, oyun, saat, tasarruf, thomas, Thomas Alva, thomas alva edison

Etiketler:akım, amerikalı, ampül, buluş, edison, elektrik, en büyük, Frans, gaz, icat, icat et, ışık, metal, oyun, saat, tasarruf, thomas, Thomas Alva, thomas alva edison

Altın, gümüş, kalay, bakır, kurÅŸun ve cıva gibi elementler eski çaÄŸlardan beri biliniyordu. Bir elementin ilk bilimsel olarak bulunması 1649 yılında Henning Brand’ın fosforu bulmasıyla baÅŸlamıştır. Bundan sonraki 200 yıl boyunca elementler ve onları bileÅŸikleri hakkında kimyacılar tarafından pekçok bilgi elde edilmiÅŸtir. Bununla beraber 1869 yılına kadar toplam 63 element bulunabilmiÅŸtir. 1817 yılında Johann Dobereiner benzer kimyasal özelliklere sahip olan stronsiyum, kalsiyum ve baryuma bakarak, stronsiyumun atom ağırlığının kalsiyum ve baryum atom ağırlıklarının ortasında olduÄŸuna dikkat çekmiÅŸtir. 1829 yılında klor, brom ve iyot üçlüsünün de benzer özellikler gösterdiÄŸi bulunmuÅŸdu. Yine benzer davranış lityum, sodyum ve potasyum için de gözleniyordu. 1829 ve 1858 yılları arasında bu konuda pek çok araÅŸtırma yapıldı. Bu sırada halojenler grubu katıldı. Oksijen, kükürt, selenyum ve tellür bir grubun üyesi olarak düşünülürken azot, fosfor, arsenik, antimon ve bizmut baÅŸka bir grup içine yerleÅŸtirildiler. Ä°lk periyodik tabloyu oluÅŸturma ÅŸerefi Fransız bilim adamı A. E. Beguyer de Chancourtois’e düştü. De Chancourtois, silindirin çevresine 16 kütle birimleri yerleÅŸtirerek elementleri buraya oturttu. Benzer özelliklerdeki elementler bu silindir üzerinde düşey satırlarda gruba ayırmıştı. Atom ağırlıkları sekizin katı kadar olan elementlerin özellikleri benzerdi. 1864 yılında yazılan bir yazıda Newlands bunu Oktav kanunu (Law of Octaves) olarak tanımladı. Bu kanuna göre herhangi bir element tablodaki sekizinci elementle benzerlikler gösteriyordu.

via Periyodik tablo – Vikipedi.

Tags: ATOM, bilim, buluş, buluşlar, çevre, Frans, fransız, kimya, oyun, periyodik tablo, rad, sat, sıra, sodyum, yazı

Etiketler:ATOM, bilim, buluş, buluşlar, çevre, Frans, fransız, kimya, oyun, periyodik tablo, rad, sat, sıra, sodyum, yazı